包机业务装机
包机业务,是指航空运输企业与包机公司直接签订协议,由航空运输企业负责点对点直接的货物运输。疫情当下,大批量的防疫物资需要发往国外,包机需求也逐渐增多。运输的细节也尤为关键,从确认货物具体信息,到向航司安排适合的机型,价格确认,签订协议,航司申请航权,调配机组,装载,安全运输等,专业有经验的操作团队是很重要的。
那么航空载具有哪些分类呢?
分为三种:集装板、集装箱、车架。
因机型不同,所以配置的航空载具不同,目前主要从事货运的飞机的机型主要是波音系列,空客系列和麦道系列,例如B747-400F、A300F、MD11F等等,在前独联体国家,也有前苏联生产的安系列在运营,它们之间的集装载具有的是可以通用的,有的是不能兼容的,即使一个系列的飞机,因为机型不一样,所使用的板也不一定能够通用,比如B767上的一些集装载具就是只能在该机型上使用的。
1)集装板主要是一块铝制的平板,四周有用于固定网罩的网扣,中间略为凹入,货物摆放在上面后,用薄膜缠绕整齐并加盖网罩用于固定。常用的载板型号有PMC P6P PAJ等等。
2)集装箱主要是用铝板制作的封闭的箱子,因为成为箱子,所以它在保护货物的时候是最好的,同时可以用于制冷和保险,一般鲜活产品一定要用到集装箱,有一些箱子有特殊的用途,比如挂衣,危险品运输等等。集装箱有多种形状,甚至一些不规则的形状,主要是充分利用飞机的空间,飞机有些仓位是弧形的。常用的型号有AKE, AAU,AMP等等
3)车架主要是用来运输汽车用的。
航空载具的规格有哪些呢?
主要载具受飞机的型号限制,全货机所有的载具都可以使用,而客机就只能使用低板和集装箱,因为载具的尺码的限制,我们在接受空运货物的时候,只能在载具允许的尺码范围内接货,超出尺码的,只能用其他运输方式来解决,比如海运集装箱或者滚装船。
这些是常用载具规格:
1)20尺板(PGA):606X244X300CM 适用:747F
2)PMC高板(Q7/MD2):318X244X300CM 适用:747、777、747F、AIRBUS
3)PMC中板(Q6):318X244X244CM 适用:747、777、747F、AIRBUS
4)PMC低板(LD):318X244X163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS
5)FEB窄板:223X134X213CM 适用:747F
6)PLA窄板:318X153X163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS
7)RAP冷冻集装箱(LD9):318X244X163 适用:747、777、747F、AIRBUS
8)RKN冷冻集装箱(LD3):顶长201CM,底长156CM, 宽154CM,高163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS
9)AMA集装箱(M1):318X244X244CM 适用:747F
10)AMF集装箱:顶长407CM,底长318CM,宽244,高163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS
11)AKE集装箱(LD3):顶长201CM,底长156CM, 宽154CM,高163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS
这些数据仅供参考,是理论上的数据,实际装机时,长宽都要扣除网扣间距和集装箱壁的厚度15CM上下,高度扣除5CM-10CM的集装板和集装箱底部和顶部的高度。由于货物的不规则性,很难完全利用空间,全部填满。
如果有任何关于包机装机相关需要咨询的,请随时联系我司!
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